巴黎人官方app下载:深刻改变经济和社会的同时

过去，汽车智能是将智能制造技术引入汽车产业链。现在，汽车智能已经充分将互联网的概念和技术手段引入到人类汽车应用生活中。把汽车变成移动互联网产品，是过去和现在最大的不同。

张宏认为，过去的汽车更倾向于作为驾驶和旅行的工具，但今天的汽车有更多的“可能性”。这种可能性是基于电气化、自动驾驶的发展以及对人们更好需求的向往。如今的智能汽车已经成为一种全新的旅行工具，它结合了自动驾驶、智能驾驶舱，甚至车路协同。

2022年3月25日，中国电动汽车百人协会会长陈庆泰也在钓鱼台百人论坛上提到，电气化只是汽车革命的前奏。目前，巴黎人官方app下载:人们担心的充电难、电池寿命短的问题正在逐渐成为过去。在造福居民、深刻改变经济和社会的同时，汽车的电气化、绿色化、网络化、智能化、共享化，最终实现智能汽车、智能能源、智能交通、智慧城市的协同融合。

他指出，这是我们行业的下一步，也是全球竞争的焦点。

对于智能化战略的发展，政府已经做出了布局。2015年，国务院印发《中国制造2025》，将智能联网汽车的发展正式提升到国家战略高度。上述文件明确提出，到2020年，中国要初步掌握辅助驾驶的整体技术，初步建立自主研发体系;到2025年，需要掌握自动驾驶的关键技术，建立相对完整的自动驾驶产业集团。

此后，工信部、发改委、科技部等中央部委相继出台相关政策，将自动驾驶汽车列为重点任务之一，并提出加快推进自动驾驶汽车监管体系建设。

2018年前后，北京、上海、重庆、深圳等城市推出了智能联网车辆路测管理规范，并建立了以北京亦庄为代表的示范区。目前，北京亦庄地区已实现无人驾驶公交车和出租车的试点运营。

百度、Pony等一系列自动驾驶公司。ai、青州智航也在亦庄等地启动了智能驾驶道路测试。今年8月8日，中国自动驾驶政策迎来重大突破。重庆、武汉两个城市率先打破局面，发布了全无人商业化政策。百度在自动驾驶和无人驾驶出租车领域工作了很长时间，成为唯一一家获准在这两个城市运营的公司。自动驾驶使旅游服务商业化。

“这是一个非常大的质变。全车无人驾驶、开放道路运营、面向公众和充电服务，这意味着我们已经达到了我们行业一直渴望的最终场景。”百度智能驾驶业务集团副总裁兼首席安全运营官魏东在接受媒体采访时表示，“这是整个行业实现全无人商业化的一个重要起点和转折点。”